- DHX Chassis und Dämpfung
- Hauptkolben mit hohem Öldurchfluss
- Nummerierte Low-Speed-Druckstufeneinstellung mit 12 Positionen, werkzeuglos verstellbar
- Separater Ölkreislauf für den „Firm“ Modus – 2-Positionen-Hebel
- Optimierte Ausgleichsbehälterlänge für mehr Platz im Hauptrahmen
- Hydraulischer Endanschlag bei Ausfederbewegung
- Reduzierte Dämpfergeräusche
- Endanschlags-MCU für eine kontrollierte Endprogression
- Klar indexiertes Zugstufeneinstellrad (Einstellung per Hand oder mit Werkzeug möglich)
- Indexierter Federvorspannteller; max / min Anzahl der Klicks sowie Richtungspfeil zur Federvorspannung
- Federteller aus Vollmaterial mit Sprengring-Sicherung (wie DHX2)
- Dämpferbody mit Kunststoffschutz
- Verfügbar als Factory Series
- Lieferung ohne Feder (entgegen Abbildung)
Einbaulänge 230mm
Hub: 57,5mm, 60mm, 62,5mm, oder 65mm (mittels 2mm Inbusschlüssel ohne Ausbau im Handumdrehen durch Spacer am Kolben anpassbar)